新洋農(nóng)場(chǎng)新東河北出口矗立著兩座大閘：一座是上世紀(jì)50年代建造的老閘，俗稱小木閘，猶如一位歷經(jīng)滄桑的歷史老人，見(jiàn)證了新洋農(nóng)場(chǎng)水利設(shè)施的巨大變化，訴說(shuō)著興修水利給新洋人帶來(lái)的巨大收益；一座是2013年春落成的新閘，如一個(gè)帥氣的青年人，風(fēng)流倜儻，英俊瀟灑，用其魁梧的身板守衛(wèi)著新東河的北大門。

小木閘始建于1956年，為三孔木閘，這是新洋農(nóng)場(chǎng)第一座節(jié)制閘，在近60年中，小木閘為農(nóng)場(chǎng)的防旱排澇立下了汗馬功勞，尤其是1971年黃沙閘東移前，為阻擋海水倒灌農(nóng)場(chǎng)境內(nèi)起到了極其重要的作用。小木閘建造之前，最早是1953年春建在廢黃海公路上的三座木涵洞，1954年春，將廢黃海公路打開三個(gè)缺口，建造三座木涵洞，接通馬家圩的路溝和新開的排河，木涵洞下游均裝有活動(dòng)式閘門開（排水）關(guān)（擋潮），由于當(dāng)年雨量特大，三座木涵洞全部被沖垮，于是 在1956年在新東河（當(dāng)年叫東排河）建造了小木閘。1966年，小木閘改建為鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，質(zhì)量更好，結(jié)構(gòu)更合理，排灌能力更強(qiáng)，幾十年來(lái)一直發(fā)揮著排灌作用，

小木閘畢竟已經(jīng)使用了半個(gè)多世紀(jì)，設(shè)施老化，水泥斑駁，操作不便。2012年，農(nóng)場(chǎng)在小木閘車北面開始建造新閘，2013年春落成使用。新閘完全由電來(lái)操作，其排灌性能大大優(yōu)于小木閘。由于多方面的原因，小木閘暫時(shí)沒(méi)有拆除，于是就有了新舊兩閘同時(shí)存在的景觀，一道別具一格的獨(dú)特景觀，

圖為雙閘景觀